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臨安3D打印機(jī)應(yīng)用

發(fā)布時(shí)間:2024-05-02 01:50:05
臨安3D打印機(jī)應(yīng)用

臨安3D打印機(jī)應(yīng)用

3D打印機(jī)用于通過(guò)打印制作三維對(duì)象和實(shí)體。該過(guò)程也稱為增材制造過(guò)程。在這些打印機(jī)中,特定材料的連續(xù)膠片和層被放置在計(jì)算機(jī)的控制下。在這些打印機(jī)中創(chuàng)建的對(duì)象可以是任何形狀,大小或幾何形狀。打印機(jī)將物料連續(xù)放置在粉床上,該粉床上裝有噴墨打印機(jī)頭。盡管它們通常被稱為3D打印機(jī)或3D打印機(jī),但技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)將這些設(shè)備稱為附加制造過(guò)程。不同類型3D打印機(jī)使用了不同的技術(shù)。有許多可用于打印的方法,它們的不同之處僅在于構(gòu)建層以完成實(shí)體的方式不同。盡管某些技術(shù)使用熔化過(guò)程來(lái)生產(chǎn)層,但他們利用選擇性分層或熔融沉積過(guò)程來(lái)制造這些層。立體光刻是廣泛使用的技術(shù)之一。它還利用了其他技術(shù),例如增值稅照片聚合,材料噴射,熱層壓,粉床熔融以及更多。

臨安3D打印機(jī)應(yīng)用

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3d打印技術(shù)是什么?確切的說(shuō),3d打印是一種以金屬或者塑料等粘合劑作為打印材料,以數(shù)字模型為基礎(chǔ)進(jìn)行逐層打印的一種技術(shù)。通過(guò)電腦與3d打印機(jī)連接起來(lái)便可以將繪制的圖紙打印出模型的一種手段。如今這一技術(shù)在多個(gè)領(lǐng)域得到應(yīng)用,人們用它來(lái)制造服裝、建筑模型、汽車、巧克力甜品等。3d打印與傳統(tǒng)的通過(guò)模具生產(chǎn)有很大的不同,3d打印大的優(yōu)點(diǎn)是無(wú)需機(jī)械加工或任何模具,就能直接從計(jì)算機(jī)圖形數(shù)據(jù)中生成任何形狀的零件,從而極大地縮短產(chǎn)品的研制周期,提高生產(chǎn)率和降低生產(chǎn)成本。同時(shí),3d打印還能夠打印出一些傳統(tǒng)生產(chǎn)技術(shù)無(wú)法制造出的外型,同時(shí),3d打印技術(shù)還能夠簡(jiǎn)化整個(gè)生產(chǎn)流程,具有快速有效的特點(diǎn)。

臨安3D打印機(jī)應(yīng)用

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高性能PEEK材料3D打印的應(yīng)用:汽車及其他運(yùn)輸機(jī)械領(lǐng)域,歐洲PEEK樹脂增長(zhǎng)更快的是汽車零部件產(chǎn)品市場(chǎng),尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)周邊零部件、變速傳動(dòng)部件、轉(zhuǎn)向部件等,用PEEK塑料替代了一些傳統(tǒng)的高價(jià)金屬作為制造材料。隨著汽車工業(yè)對(duì)微型化、輕量化和降低了成本的要求,對(duì)PEEK樹脂的需求將繼續(xù)增加。在歐洲,有44個(gè)零件用PEEK塑料替代傳統(tǒng)的金屬制品。公用機(jī)械零件,對(duì)影印機(jī)上的分爪、特殊耐熱軸承、鏈條、齒輪等,采用PEEK樹脂代替金屬,可使零件輕量化、抗疲勞,并能做到無(wú)油潤(rùn)滑。瓷器光澤高份辨率的陶瓷粉與光敏樹脂混合的復(fù)合陶瓷3D打印材料可選用。

臨安3D打印機(jī)應(yīng)用

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ULTEM? 9085長(zhǎng)絲是Markforged的首種高溫打印聚合物。它是一種極其耐用的熱塑性塑料,具有出色的火焰、煙霧特征和FST特性。ULTEM? 長(zhǎng)絲可用于生產(chǎn)航空航天應(yīng)用,將Markforged的CFR技術(shù)帶入新領(lǐng)域。ULTEM? 細(xì)絲可用 Markforged的新型3200cc XL線軸,這款線軸我們的標(biāo)準(zhǔn)線軸大四倍。碳纖維FR-A(航空航天)碳纖維FR-A是Markforged獨(dú)特的超**度連續(xù)碳纖維的阻燃變體,當(dāng)該材料用于增強(qiáng)OnyxFR-A等復(fù)合基材時(shí),可以制造出與6061-T6鋁一樣堅(jiān)固的部件。它非常堅(jiān)固,可以精確地放置在各種幾何形狀中;當(dāng)用碳纖維FR-A(Markforged獨(dú)特的超**度連續(xù)碳纖維的阻燃變體)增強(qiáng)OnyxFR-A時(shí),它可以生產(chǎn)與6061-T6鋁一樣堅(jiān)固的零件。OnyxFR的變體OnyxFR-A和碳纖維FR的變體FR-A專為航空航天、交通運(yùn)輸和汽車行業(yè)的要求行業(yè)。OnyxFR-A和碳纖維FR-A專為滿足航空航天、運(yùn)輸和汽車行業(yè)的要求而打造。FR-A材料建立了批次級(jí)別的材料可追溯性,并通過(guò)了CFR25.853認(rèn)證。MarkforgedX7上使用的的OnyxFR-A和碳纖維FR-A正在通過(guò)NCAMP流程進(jìn)行認(rèn)證。連續(xù)碳纖維3D打印機(jī)滿足制造的精度需求。